Bauer, M. 2014. Estymacja czasu przejazdu pociągów metra dla potrzeb modeli symulacyjnych, na przykładzie I linii w Warszawie. Budownictwo i Architektura. 13, 4 (grudz. 2014), 067–074. DOI:https://doi.org/10.35784/bud-arch.1707.