Turbośmigłowy silnik z regeneracją ciepła do napędu samolotów ultralekkich

Artykuł dotyczy silnika turbośmigłowego z układem regeneracji ciepła. Omówiono rys historyczny, podstawy teoretyczne oraz przykładowe rozwiązania konstrukcyjne powstałe na przestrzeni lat. Przedstawiono innowacyjność silnika turbośmigłowego z odzyskiem ciepła, opracowanego i wdrożonego do produkcji przemysłowej z przeznaczeniem do napędu samolotów ultralekkich. Omówiono zalety i wady, praktyczne wnioski z prób w locie, a także zasygnalizowano potencjalne możliwości rozwoju przedstawianego w artykule silnika.