Conditions for use of fly ashes as filler for hot-mix asphalt
Article Sidebar
Open full text
Issue Vol. 13 No. 1 (2014)
-
The plans of the protection tasks for the Natura 2000 areas as an instrument for environmental management - the key issues
Maciej Jacek Nowak007-014
-
The properties of bitumen with different modifiers after a short-term aging process
Marek Iwański, Małgorzata Cholewińska, Grzegorz Mazurek015-027
-
The influence of moving by trains on a designed building situated near the railway track as well as on technical devices and people in the building
Krzysztof Gnyp029-040
-
Roads and water: interactions considered on different levels of planning and designing
Agata Dąbal041-052
-
The influence of laboratory compaction methods on the physical and mechanical properties of foamed bitumen recycled mixes
Marek Iwański, Anna Chomicz-Kowalska, Piotr Ramiączek, Krzysztof Maciejewski, Mateusz Iwański053-062
-
Mitigating a traffic impact on animals
Dagmara Nowacka063-073
-
The influence of traffic noise on birds
Jarosław Wiącek, Marcin Polak, Marek Kucharczyk, Sylwia Zgorzałek075-086
-
Pro-environmental actions undertaken in France during operation of motorways
Agnieszka Bugajska, Andrzej Kulig087-102
-
The impact of land development on the distribution of road noise level on the surface of the upper wildlife crossings
Alicja Sołowczuk103-112
-
Sustain development – the first bridge of M. Lutoslawski in Lublin
Sławomir Karaś, Olga Skoczylas113-125
-
The process of Environmental Impact Assessment in the V4 countries in the field of road construction
Slávka Gałaś, Andrzej Gałaś127-135
-
Road traffic noise in areas surrounding intersections
Marek Motylewicz, Władysław Gardziejczyk137-147
-
The recommendations for design, construction and maintenance of animals passages - a document unifying problems
Adam Wysokowski149-155
-
The viaduct In Calabria as an example of innovative solutions in construction of transport infrastructure
Anna Leniak-Tomczyk, Grażyna Łagoda157-166
-
Overpasses in Poland – naturalists and road constructors’ joint success
Rafał Kurek, Radosław Ślusarczyk167-180
-
Conditions for use of fly ashes as filler for hot-mix asphalt
Wojciech Grabowski, Jarosław Wilanowicz, Marta Andrzejczak, Marcin Bilski181-190
-
Natural assets in the right-of-way of A-4 Motorway in the Góra Świętej Anny Landscape Park, Opole Region
Krzysztof Spałek, Maria Mleczko-Król191-201
-
Visualization, modelling and analyzing of transport space in cities from the aspect of aesthetics evaluation
Lidia Żakowska203-211
-
Selected aspects of multicriteria analysis in the design of bypass roads
Piotr Żabicki, Władysław Gardziejczyk213-222
-
Practical problems and possibilities related to the use of new Plans of Protection Tasks for Natura 2000 sites in environmental studies in the field of transport infrastructure engineering
Marlena Leszczyńska-Sędłak, Janusz Bohatkiewicz223-233
-
Impact of traffic calming on acoustic climate in street surrounding
Janusz Bohatkiewicz, Wioleta Czarnecka, Krzysztof Jamrozik, Sebastian Biernacki, Maciej Hałucha235-252
-
Protection of the natural environment on the expressway S17
Maciej Kowal253-265
-
The aesthetics of the S17 expressway
Maciej Kowal267-276
-
Procedure of reconstruction of historical communication monuments on the example of Zamkowa Street in Lublin
Krzysztof Śledziewski277-294
-
The application of checklists in environmental studies in the field of road construction
Slávka Gałaś, Janusz Bohatkiewicz295-304
-
Environmentally friendly material and technological solutions of road pavements
Piotr Radziszewski, Karol Kowalski, Michał Sarnowski, Piotr Pokorski305-316
-
Impact of the sand bed on stability of cobblestone pavement
Wioleta Czarnecka, Stefan Firlej317-328
-
Threat to human life and health road accidents in environmental studies on the example of the national road number 17 between Piaski and Hrebenne
Agnieszka Woszuk329-338
-
Neural networks applications for environmental safety assessment of roads in Ukraine
Vitalii Naumov, Natalia Vnukova, Ganna Zhelnovach339-347
-
Bridges in Luck - Past and Present
Nataliia Nosaliuk, Alexander Andreychuk349-358
Archives
-
Vol. 15 No. 4
2019-10-17 19
-
Vol. 15 No. 3
2019-10-15 13
-
Vol. 15 No. 2
2019-10-16 14
-
Vol. 15 No. 1
2019-10-09 28
-
Vol. 14 No. 4
2020-04-07 19
-
Vol. 14 No. 3
2020-04-15 25
-
Vol. 14 No. 2
2020-04-20 15
-
Vol. 14 No. 1
2020-04-25 14
-
Vol. 13 No. 4
2020-06-24 48
-
Vol. 13 No. 3
2020-06-24 43
-
Vol. 13 No. 2
2020-07-15 43
-
Vol. 13 No. 1
2020-07-15 30
-
Vol. 12 No. 4
2020-09-04 24
-
Vol. 12 No. 3
2020-09-04 35
-
Vol. 12 No. 2
2020-09-04 37
-
Vol. 12 No. 1
2020-09-04 37
-
Vol. 11 No. 2
2020-12-02 11
-
Vol. 10 No. 1
2020-12-02 12
Main Article Content
DOI
Authors
wojciech.grabowski@put.poznan.pl
jaroslaw.wilanowicz@put.poznan.pl
marta.andrzejczak@put.poznan.pl
Abstract
The main purpose of this work is to get to know the structural and functional properties of fly ashes, i.e. industrial waste from lignite-fired power plant, from the perspective of their use as fillers for hot-mix asphalt (HMA). Analysis of the results of laboratory tests: grain-size distribution, specific surface, air voids of dry compacted fillers, stiffening properties in bituminous mastics showed that the fly ashes do not meet the requirements for fillers to HMA, because they cause too much stiffening impact. The results of extensive research has shown that these ashes can be used for the HMA, as so-called the mixed fillers with the participation of limestone filler used traditionally.
Keywords:
References
Szczygielski T. Uboczne produkty spalania w drogownictwie. Normy a aprobaty techniczne, Magazyn Autostrady, 10 (2009) 24-27.
Pachowski J. Popioły lotne i ich zastosowanie w budownictwie drogowym, Warszawa, WKiŁ 1976.
Szczygielski T., Myszkowska A. Popioły wysoko-wapniowe - przetwarzanie i wykorzystanie, Magazyn Autostrady, 4 (2006) 38-43.
Pachowski J. Rozwój technologii powstawania ubocznych produktów elektrownianych oraz ich charakterystyka i możliwości zastosowań w technologiach budownictwa drogowego, Drogi i Mosty, 1 (2002) 59-99.
Zawisz E., Franczak A. Wytrzymałość i mrozoodporność stabilizowanych popiołów lotnych, Drogownictwo, 6 (2010) 202-207.
PN-S-06103: Drogi samochodowe. Podbudowa z betonu popiołowego, grudzień 1997.
Widuch A., Ćwiąkała M., Korzeniowska J., Kraszewski C. Możliwość zagospodarowania popiołów lotnych z węgla brunatnego w drogownictwie, Drogownictwo, 12 (2011) 390-394.
Zhang W., Chen Ch. Experiment Study on the Rubber and Fly Ash of Modified Asphalt, Water Resource and Environmental Protection (ISWREP), 2011, 2971-2974. DOI: https://doi.org/10.1109/ISWREP.2011.5893501
Mikoc M., Markovic D. Influence of slag, fly ash, silica fume on the mechanical and physical properties of asphalt, Technical Gazette 17, 4 (2010) 505-514.
Jaskuła P. Niszczące działanie wody i mrozu na mieszanki mineralno-asfaltowe przegląd literatury, Drogi i Mosty, 4 (2004) 8-12.
Johansson L. S., Isacsson U. Influence of Testing Conditions on the Capacity of Hydrated Lime to Inhibit Bitumen Ageing, Royal Institute of Technology, Stockholm, 3 (1998) 1-12. DOI: https://doi.org/10.1016/S0950-0618(98)00028-2
Johansson L. S., Xiaohu L., Isacsson U. Ageing of Road Bitumens – State of the Art, Royal Institute of Technology, Stockholm, 1 (1998) 1-45.
Wilanowicz J., Grabowski W., Andrzejczak M. Właściwości strukturalne i funkcjonalne popiołów lotnych jako wypełniaczy do mieszanek mineralno – asfaltowych, Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej, 283, 59 (2012) 369-376.
PN-EN 933-10: Badania geometrycznych właściwości kruszyw. Cześć 10: Ocena zawartości drobnych cząstek - Uziarnienie wypełniaczy (przesiewanie w strumieniu powietrza), maj 2002.
PN-R-04032: Gleby i utwory mineralne. Pobieranie próbek i oznaczanie składu granulometrycznego, styczeń 1998.
PN-EN 196-6: Metody badania cementu. Oznaczanie stopnia zmielenia, luty 1997.
PN-EN 1097-4: Badania mechanicznych i fizycznych właściwości kruszyw. Część 4: Oznaczanie pustych przestrzeni suchego, zagęszczonego wypełniacza, styczeń 2002.
PN-EN 933-9: Badania geometrycznych właściwości kruszyw. Ocena zawartości drobnych cząstek. Badanie błękitem metylenowym, luty 2001.
PN-S-96505: Mączki mineralne do mas bitumicznych, maj 1977.
PN-EN 13179-1: Badania kruszyw wypełniających stosowanych do mieszanek bitumicznych. Część 1: Badania metodą pierścienia delta i kuli, maj 2002.
PN-EN 13302: Asfalty i lepiszcza asfaltowe. Oznaczanie lepkości dynamicznej lepiszczy asfaltowych lepkościomierzem obrotowym, 2011.
PN-EN 12607-1: Asfalty i lepiszcza asfaltowe. Oznaczanie odporności na starzenie pod wpływem ciepła i powietrza. Część 1: Metoda RTFOT, sierpień 2009.
Wymagania Techniczne Nr 1. Kruszywa do mieszanek mineralno - asfaltowych i powierzchniowych utrwaleń na drogach publicznych, IBDiM, Warszawa 2010.
Gradziński R., Kostecka A., Radomski A., Unrug R. Zarys sedymentologii, Warszawa, Wydawnictwo Geologiczne 1986.
PN-S-96504: Drogi samochodowe. Wypełniacz kamienny do mas bitumicznych, grudzień 1961.
Article Details
Abstract views: 264
License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Budownictwo i Architektura supports the open science program. The journal enables Open Access to their publications. Everyone can view, download and forward articles, provided that the terms of the license are respected.
Publishing of articles is possible after submitting a signed statement on the transfer of a license to the Journal.
