Environmentally friendly material and technological solutions of road pavements
Piotr Radziszewski
Group of Materials and Road Technology; Faculty of Civil Engineering; Warsaw University of Technology (Poland)
https://orcid.org/0000-0003-2835-0240
Karol Kowalski
Group of Materials and Road Technology; Institute of Roads and Bridges; Faculty of Civil Engineering; Warsaw University of Technology (Poland)
https://orcid.org/0000-0002-9996-3637
Michał Sarnowski
Group of Materials and Road Technology; Faculty of Civil Engineering; Warsaw University of Technology (Poland)
https://orcid.org/0000-0002-2908-7774
Piotr Pokorski
Group of Materials and Road Technology; Faculty of Civil Engineering; Warsaw University of Technology (Poland)
https://orcid.org/0000-0002-8985-7400
Abstract
In recent years road construction is a subject of dynamic changes. The main challenge for designers and technologists is to develop durable and environmental friendly road technologies that can be successfully applied on natural valuable areas. The paper presents selected modern material and technological solutions used for road pavements on areas under special protection (eg Natura 2000). An example of modern environmentally friendly solutions in road construction are: asphalt pavements with the addition of rubber from used car tires, asphalt mixtures with reduced emissions of volatile substances, “quiet” pavements, pavements from recycled materials and from local materials, “biologically active” pavements (permeable mineral layers). Modern and ecological pavements are the important part of science activity of Warsaw University of Technology. New ongoing project is designed to identify the main directions of technological development of road construction in the next 30 years, with a particular emphasis on the sustainable development and environmental protection. As a part of the two ongoing projects, test sections of pavement have been completed. One of test sections with the addition of crumb rubber and the second one as a “quiet” pavement. For the next years, the sections will be monitored.The proper selection of materials and technologies on natural valuable areas does not deteriorate the durability of road pavement, comfort and safety on the roads and at the same time it can improve environmental safety without interfering with the functioning of valuable ecosystems.
Keywords:
natural valuable areas, road construction, sustainable developmentReferences
Piłat J., Radziszewski P.: Nawierzchnie asfaltowe. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2010
Google Scholar
Radziszewski P.: Perspektywy i kierunki rozwoju konstrukcji oraz nowych rozwiązań materiałowo-technologicznych nawierzchni drogowych w aspekcie ochrony środowiska i zrównoważonego rozwoju: etap III , praca na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Warszawa 2013
Google Scholar
Kowalski K., Król J., Radziszewski P., Otkałło K.: Projektowanie i badania mieszanek mineralno-asfaltowych o strukturze otwartej. Magazyn Drogownictwo 5/2013, str. 156-158
Google Scholar
Gardziejczyk W.: Wpływ nawierzchni drogowych na hałas od ruchu samochodowego w modelach prognozowania jego poziomu, tom V, pięćdziesiąta jubileuszowa Konferencja Naukowa Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej, PAN i Komitetu Nauki PZITB, „Krynica 2004”, Krynica, 12-17.09.2004.
Google Scholar
Otkałło K., Kowalski K., Piłat J.: Wykonanie odcinka prototypowego „CiDRO”. Magazyn Drogownictwo 6/2013, str. 1-3
Google Scholar
Król J., Matraszek K., Piłat J., Radziszewski P., Kowalski K.: Właściwości lepiszczy asfaltowych modyfikowanych parafinami nowej generacji. Projekt MMAC – cz.1. Magazyn Autostrady 5/2011, str. 72-76
Google Scholar
Król J., Radziszewski P., Piłat J., Kowalski K., Matraszek K., Świeżewski P., Gorol J.: Technologie WMA w aspekcie modyfikacji właściwości lepiszczy asfaltowych. Projekt MMAC – cz.2. Magazyn Autostrady 7/2011, str. 16-20
Google Scholar
G. B. Way: Asphalt-Rubber 45 Years of Progress. Proceedings of the Asphalt Rubber 2012 Conference, Munich, Germany, October 2012
Google Scholar
Radziszewski P., Piłat J., Sarnowski M., Król J.: Lepiszcza gumowo-asfaltowe stosowane do nawierzchni drogowych o poprawionych właściwościach niskotemperaturowych, Konferencja Organizacja przedsięwzięć budownictwa drogowego, Bydgoszcz 2013, str. 51-64
Google Scholar
Piłat J., Radziszewski P., Sarnowski M.: Zastosowanie lepiszczy gumowo-asfaltowych do nawierzchni drogowych, Inżynier Budownictwa 3/2013, str. 94-99
Google Scholar
Radziszewski P., Piłat J., Sarnowski M., Kowalski K., Król J.: Ocena rozwiązania materiałowo-technologicznego nawierzchni wodoprzepuszczalnej. Politechnika Warszawska, Warszawa 2013
Google Scholar
Authors
Piotr RadziszewskiGroup of Materials and Road Technology; Faculty of Civil Engineering; Warsaw University of Technology Poland
https://orcid.org/0000-0003-2835-0240
Authors
Karol KowalskiGroup of Materials and Road Technology; Institute of Roads and Bridges; Faculty of Civil Engineering; Warsaw University of Technology Poland
https://orcid.org/0000-0002-9996-3637
Authors
Michał SarnowskiGroup of Materials and Road Technology; Faculty of Civil Engineering; Warsaw University of Technology Poland
https://orcid.org/0000-0002-2908-7774
Authors
Piotr PokorskiGroup of Materials and Road Technology; Faculty of Civil Engineering; Warsaw University of Technology Poland
https://orcid.org/0000-0002-8985-7400
Statistics
Abstract views: 246PDF downloads: 140
License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Budownictwo i Architektura supports the open science program. The journal enables Open Access to their publications. Everyone can view, download and forward articles, provided that the terms of the license are respected.
Publishing of articles is possible after submitting a signed statement on the transfer of a license to the Journal.
