THE FUNCTIONAL STABILITY OF ON-BOARD INFORMATION-CONTROLLING COMPLEXES OF MANEUVERABLE VEHICLES

Georgiy  Baranov; Viktoriia Kosenko

doi:10.5604/20830157.1166549

pdf (angielski)

Opublikowane: 2015-09-02

DOI: https://doi.org/10.5604/20830157.1166549

Numer Tom 5 Nr 3 (2015)

ZASTOSOWANIE ELEKTROMAGNETYCZNEGO MODELU NUMERYCZNEGO W DOKŁADNYCH POMIARACH DUŻYCH PRĘDKOŚCI
Pavel Fiala, Martin Friedl

3-10
WYKORZYSTANIE PAKIETU OPROGRAMOWANIA «DEFORM 2D/3D» DO PRACY NAUKOWEJ PRZY OPRACOWANIU NOWYCH INNOWACYJNYCH TECHNOLOGII
Sergey Lezhnev, Olga Krivtsova, Evgeniy Panin

11-13
ZASTOSOWANIE METODY ELEMENTÓW BRZEGOWYCH DO ROZWIĄZYWANIA PROBLEMÓW PROSTYCH W OBSZARACH STREFOWO NIEJEDNORODNYCH WZGLĘDEM PRZEWODNICTWA WŁAŚCIWEGO
Paweł Tchórzewski

14-18
SYSTEM GEOLOKALIZACJI I UPAMIĘTNIENIA MIEJSC POCHÓWKU
Damian Bykowski, Dariusz Bober

19-26
SYNTEZA OPTYMALNEJ METODY STEGANOGRAFII WEDŁUG WYBRANYCH KRYTERIÓW
Olesia Vovk, Andrii Astrahantsev

27-34
FUNKCJONALNA STABILNOŚĆ POKŁADOWYCH SYSTEMÓW INFORMACYJNO-STERUJĄCYCH MANEWROWALNYCH ŚRODKÓW TRANSPORTU
Georgiy Baranov , Viktoriia Kosenko

35-38
ZAPEWNIENIE FUNKCJONALNEJ STABILNOŚCI ZŁOŻONYCH UKŁADÓW DYNAMICZNYCH JAKO JEDEN Z AKTUALNYCH PROBLEMÓW NAUKOWYCH NOWOCZESNEJ TEORII STEROWANIA
Oleg Mashkov, Viktoriia Kosenko

39-42
WYBRANE METODY POMIARU TEMPERATURY PLAZMY W REAKTORACH TYPU JET
Piotr Terebun, Piotr Krupski, Michał Kwiatkowski, Radosław Samoń, Jarosław Diatczyk, Joanna Pawłat, Henryka Stryczewska

43-46
MODELOWANIE SYSTEMU ELEKTROENERGETYCZNEGO Z UŻYCIEM STANDARDU CIM IEC61970
Adam Rzepecki

47-50
JAK STAŁE SĄ OPÓŹNIENIA SPRZĘTOWE P2-C2?
Kamil Krasuski

51-52
BEZPIECZEŃSTWO STOSOWANIA LAMP LED
Stanisław Marzec

53-54
KONTROLA I DIAGNOSTYKA ELEKTROWNI FOTOWOLTAICZNEJ
Michal Vrana, Jan Moravek, Petr Mastny

55-58
ANALIZA NIEZAWODNOŚCI AWARYJNEGO ODBIORU CIEPŁA POWYŁĄCZENIOWEGO W REAKTORZE TYPU PWR
Karol Kowal, Mieczysław Borysiewicz

59-64
POMIARY WŁAŚCIWOŚCI ELEKTRYCZNYCH NANOKOMPOZYTÓW O STRUKTURZE STOP METALICZNY FeCoZr W MATRYCY DIELEKTRYCZNEJ PbZrTiO3
Oleksandr Boiko, Tomasz Kołtunowicz

65-70
WPŁYW ZASTOSOWANIA KOLEKTORÓW SŁONECZNYCH NA EKONOMIKĘ PRZYGOTOWANIA CIEPŁEJ WODY UŻYTKOWEJ
Justyna Gołębiowska

71-78
BADANIA ELEKTRYCZNYCH PARAMETRÓW PROCESU ROZRUCHU SILNIKA O ZAPŁONIE SAMOCZYNNYM
Jacek Caban

79-85
ZAPEWNIENIE STABILNOŚCI POMIARÓW KONTAKTOWYCH W SYSTEMIE AUTOMATYCZNEGO STEROWANIA PRECYZYJNYM SZLIFOWANIEM
Pavlo Sholom

86-92

Archiwum

2017

Tom 7 Nr 4
2017-12-21 23
Tom 7 Nr 3
2017-09-30 24
Tom 7 Nr 2
2017-06-30 27
Tom 7 Nr 1
2017-03-03 33

2016

Tom 6 Nr 4
2016-12-22 16
Tom 6 Nr 3
2016-08-08 18
Tom 6 Nr 2
2016-05-10 16
Tom 6 Nr 1
2016-02-04 16

2015

Tom 5 Nr 4
2015-10-28 19
Tom 5 Nr 3
2015-09-02 17
Tom 5 Nr 2
2015-06-30 15
Tom 5 Nr 1
2015-03-31 18

2014

Tom 4 Nr 4
2014-12-09 29
Tom 4 Nr 3
2014-09-26 22
Tom 4 Nr 2
2014-06-18 21
Tom 4 Nr 1
2014-03-12 19

2013

Tom 3 Nr 4
2013-12-27 20
Tom 3 Nr 3
2013-07-24 13
Tom 3 Nr 2
2013-05-16 9
Tom 3 Nr 1
2013-02-14 11

Authors

Georgiy Baranov

g_baranov@mail.ru

National Transport University, Department of Information Systems and Technologies, Kyiv, Ukraine

Viktoriia Kosenko

kosenko_viktoriy@mail.ru

National Transport University, Department of Information Systems and Technologies, Kyiv, Ukraine

Abstrakt

W artykule opisano metody poprawy stabilności funkcjonalnej pokładowych systemów informacyjno-sterujących manewrowalnych środków transportu. Zaproponowano modele, metody i narzędzia do automatyzacji procesu zarządzania innowacyjnymi ergatycznymi (Man-Machine Systems) systemami transportu. W czasie, gdy wzrasta ryzyko wystąpienia sytuacji krytycznych (kryzysowych) spowodowanych przez działania czynników środowiskowych i zagrożenie katastrofa, zapewniają bezpieczeństwo stabilności funkcjonalnej w pojedynczej czasoprzestrzeni.

Słowa kluczowe:

transport, bezpieczeństwo ruchu, stabilność funkcjonalna, automatyzacja, redukcja ryzyka

Bibliografia

Baranov H.L.: Kompleksna adaptatsiya shvydkosti rukhu vysokomanevrenykh transportnykh zasobiv u nestatsionarnomu seredovyshchi. Informatsiyni protsesy, tekhnolohiyi i systemy na transporti. NTU 2014, Vyp. 1 (in Ukrainian).

Baranov H.L.: Kryteriyi diahnostuvannya v funktsional’no stiykykh systemakh upravlinnya. ISDMSI'2013, Yevpatoriya, 2013, 61-65 (in Ukrainian).

Baranov H.L.: Osoblyvosti pobudovy alhorytmu keruvannya v pozdovzhnʹomu rusi kutom tanhazhu na osnovi rishennya zvorotnoyi zadachi dynamiky. ISDMSI'2011, Yevpatoriya, 2011, t.1, 414-420 (in Ukrainian).

Bianchini, R.; Buskens, R. An adaptive distributed system-level diagnosis algorithm and its implementation. In the 21st International IEEE Symposium on Fault-Tolerant Computing. New York (USA), 1991, 222-229.

Mallela, S.; Masson, G. Diagnosable systems for intermittent faults. IEEE Trans. Comput., Vol. C-27, No. 6, 1978, 560-566.

Mashkov O.A.: Problemy stvorennya funktsionalʹno stiykoyi avtomatyzovanoyi systemy upravlinnya rukhomykh ob’yektiv. ISDMSI'2012, Yevpatoriya, 2012, 497-508 (in Ukrainian).

Mashkov O.A.: Syntez funktsionalʹno-stiykoyi systemy keruvannya rukhomym obʺyektom iz zadanymy dynamichnymy vlastyvostyamy. Instytut problem modelyuvannya v enerhetytsi NAN Ukrayiny, vyp. 60, Kyyiv, 2011, 186-214 (in Ukrainian).

Mashkov O.A.: Syntez struktury skladnoyi systemy na osnovi metodiv ranzhuvannya pokaznykiv yakosti. ISDMSI'2014, Kherson, KHNTU, 2014, 108-114 (in Ukrainian).

Mashkov O.A.: Yssledovanye funktsyonal’noy ustoychyvosty dynamy cheskykh system: modely neshtatnykh sytuatsyy v ynformatsyonno-upravlyayushchykh kompleksakh. ISDMSI'2010, Yevpatoriya, 2010, t.2, 112-120 (in Ukrainian).

FUNKCJONALNA STABILNOŚĆ POKŁADOWYCH SYSTEMÓW INFORMACYJNO-STERUJĄCYCH MANEWROWALNYCH ŚRODKÓW TRANSPORTU. (2015). Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska, 5(3), 35-38. https://doi.org/10.5604/20830157.1166549

##plugins.themes.bootstrap3.article.sidebar##

Numer Tom 5 Nr 3 (2015)

Archiwum

##plugins.themes.bootstrap3.article.main##

Authors

Abstrakt

Słowa kluczowe:

Bibliografia

##plugins.themes.bootstrap3.article.details##

Licencja