OBLICZANIE NAPIĘCIA NA PANTOGRAFIE ELEKTRYCZNEGO POJAZDU TRAKCYJNEGO, PRĄDÓW OBCIĄŻENIOWYCH I ZWARCIOWYCH W SIECI TRAKCYJNEJ

##plugins.themes.bootstrap3.article.sidebar##

pdf
Opublikowane: 2013-12-27
DOI: https://doi.org/10.35784/iapgos.1473
Crossref
Scopus
Google Scholar
Europe PMC

Archiwum

2013

##plugins.themes.bootstrap3.article.main##

Authors

Włodzimierz Kruczek

wkruczek@ikolej.pl

Instytut Kolejnictwa, Zakład Elektroenergetyki

Abstrakt

Elektryczne pojazdy trakcyjne do niezawodnej pracy i utrzymywania osiągów eksploatacyjnych, na które zostały zaprojektowane, wymagają niezawodnego zasilania. Zasilanie to jest gwarantowane poprzez system zasilania trakcyjnego. Cechą charakterystyczną dla obciążeń trakcyjnych jest ich duża zmienność, pobór prądu przez pojazd trakcyjny dużej mocy, przy niedostosowanym układzie zasilania jak i niedostosowanej sieci trakcyjnej powoduje zbyt duży spadek napięcia na pantografie, przez co pojazd traci właściwości trakcyjne, na które został zaprojektowany. Niniejszy artykuł poświęcony jest
programowi napisanemu w środowisku MATHCAD do obliczania napięcia na pantografie elektrycznego pojazdu trakcyjnego, który zmienia swoje położenie, oraz obliczania prądów obciążeniowych i zwarciowych w sieci trakcyjnej.

Słowa kluczowe:

trakcja elektryczna, zasilanie elektrycznych pojazdów trakcyjnych

Bibliografia

##plugins.themes.bootstrap3.article.details##

OBLICZANIE NAPIĘCIA NA PANTOGRAFIE ELEKTRYCZNEGO POJAZDU TRAKCYJNEGO, PRĄDÓW OBCIĄŻENIOWYCH I ZWARCIOWYCH W SIECI TRAKCYJNEJ. (2013). Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska, 3(4), 22-25. https://doi.org/10.35784/iapgos.1473