Modułowa architektura monolityczna dla oprogramowania zarządzającego stacjami ładowania pojazdów elektrycznych o wysokiej dostępności

W artykule przedstawiono wyniki badań oraz opracowanie wysokodostępnego, odpornego na awarie oprogramowania do zarządzania stacjami ładowania pojazdów elektrycznych. Zaproponowane rozwiązanie opiera się na architekturze modułowego monolitu, która łączy prostotę wdrożenia i utrzymania z możliwością skalowania systemu w warunkach rosnącego obciążenia. Przeprowadzono analizę aktualnego stanu infrastruktury stacji ładowania, podejść architektonicznych, protokołów komunikacyjnych (w szczególności OCPP z wykorzystaniem WebSocket) oraz środków zwiększających niezawodność, takich jak konteneryzacja i brokery komunikatów. Opisano zaimplementowane moduły funkcjonalne systemu. Wyniki badań eksperymentalnych potwierdzają stabilność i efektywność systemu w warunkach wysokiego obciążenia oraz wykazują jego gotowość do wdrożenia w rzeczywistym środowisku.