An experimental study of girder-borne sound pressure emission and acceleration

Łukasz Szyszka

doi:10.35784/bud-arch.1442

PDF (angielski)

EPUB (angielski)

MOBI (angielski)

Opublikowane: 2020-05-30

DOI: https://doi.org/10.35784/bud-arch.1442

Numer Tom 19 Nr 1 (2020)

Artykuły

Pluralizm celów architektury proekologicznej
Justyna Kobylarczyk, Janusz Marchwiński

005-014
Czynniki kształtujące budynki o niskim zużyciu energii
Krzysztof Pawłowski, Magdalena Nakielska

015-028
Szanse i zagrożenia dla budownictwa naturalnego w technologii straw bale
Agnieszka Augustyńska

029-037
Analiza struktury budownictwa mieszkaniowego w Polsce w latach 2009-2018
Agnieszka Czajkowska, Wioletta Raczkiewicz

039-046
Renowacja zniszczałych zabytków architektury fortyfikacyjnej – potencjał rozwoju miasteczek historycznych
Nellya Leshchenko, Valeriі Tovbych

047-054
Badania eksperymentalne przyspieszeń oraz poziomu ciśnienia akustycznego stalowego dźwigara blachownicowego
Łukasz Szyszka

055-062
Oczywiste i dorozumiane znaczenie współczesnych przestrzeni publicznych. Część 1. Przestrzenie atrakcji
Dariusz Dziubiński

063-081
Oczywiste i dorozumiane znaczenie współczesnych przestrzeni publicznych. Część 2. Przestrzenie alternatywne
Dariusz Dziubiński

083-102

Archiwum

2022

Tom 21 Nr 4
2022-12-14 8
Tom 21 Nr 3
2022-11-02 3
Tom 21 Nr 2
2022-08-31 3
Tom 21 Nr 1
2022-03-30 3

2021

Tom 20 Nr 4
2021-12-29 6
Tom 20 Nr 3
2021-10-29 8
Tom 20 Nr 2
2021-06-02 8
Tom 20 Nr 1
2021-02-09 8

2020

Tom 19 Nr 4
2020-11-02 11
Tom 19 Nr 3
2020-09-30 11
Tom 19 Nr 2
2020-06-30 10
Tom 19 Nr 1
2020-06-02 8

2019

Tom 18 Nr 4
2020-04-23 8
Tom 18 Nr 3
2020-01-24 8
Tom 18 Nr 2
2019-11-20 8
Tom 18 Nr 1
2019-09-30 8

2018

Tom 17 Nr 4
2019-10-10 16
Tom 17 Nr 3
2019-10-10 15
Tom 17 Nr 2
2019-10-10 16
Tom 17 Nr 1
2019-10-10 21

Authors

Łukasz Szyszka

lszyszka@prz.edu.pl

Wydział Budownictwa, Inżynierii Środowiska i Architektury; Politechnika Rzeszowska;

https://orcid.org/0000-0001-5017-7611 ##orcid.unauthenticated##

Abstrakt

Przedmiotem artykułu jest eksperymentalne badanie emisji ciśnienia akustycznego generowanego przez dźwigar blachownicowy. W badaniach jako źródło wymuszenia zastosowano młotek i wzbudnik modalny. Badana konstrukcja jest swobodnie podpartym stalowym dźwigarem blachownicowym o wymiarach: 7,95 m x 1,5 m. Badania obejmują pomiary przyspieszeń i poziomu ciśnienia akustycznego. Następnie oszacowano poziom ciśnienia akustycznego na podstawie zmierzonych przyspieszeń. Dokładność oszacowania zwiększono przyjmując współczynnik korelacji w pasmach niskich częstotliwości.

Słowa kluczowe:

SPL, wibroakustyka, analiza modalna, przyspieszenie, hałas

Bibliografia

Bień J., Uszkodzenia i diagnostyka obiektów mostowych. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2010, pp. 13-24.

Liang L., Li X., Zheng J., Lei K., Gou H., “Structure-borne noise from lon-span steel truss cablestayed bridge under damping pad floating slab: Experimental and numerical analysis”, Applied Acoustics, vol. 157, 2020. https://doi.org/10.1016/j.apacoust.2019.07.036

Okuzono T., Otsuru T., Tomiku R., Okamoto N., “A finite-element method using dispersion reduced spline elements for room acoustics simulation”, Applied Acoustics, vol. 79, 2014, pp. 1-8. https://doi.org/https://doi.org/10.1016/j.apacoust.2013.12.010

Swapnil L.S., Mahesh M.S., Shakti S.G., Shantanu V.K., “Vibroacoustic study of a point-constrained plate mounted in a duct”, Journal of sound and vibration, vol. 422, 2018, pp.204-226. https://doi.org/10.1016/j.jsv.2018.01.043

Zhang X., Li X., Liu Q., “Theoretical and experimental investigation on bridge-borne noise under moving high-speed train”, Science China Technological Sciences, vol. 56, 2013, pp. 917-924. https://doi.org/10.1007/s11431-013-5146-0

Yin J., Hopkins C., “Treating periodic ribbed plates with symmetric ribs as individual subsystems in Statistical Energy Analysis: Models for bending wave transmission across L-junctions in the low- and mid-frequency ranges”, Journal of sound and vibration, vol. 344, 2015, pp. 221-241. https://doi.org/10.1016/j.jsv.2015.01.031

Liang L. et al., “Structure-borne noise from lon-span steel truss cable-stayed bridge under damping pad floating slab: Experimental and numerical analysis”, Applied Acoustics, vol. 157, 2020,106988. https://doi.org/10.1016/j.apacoust.2019.07.036

Li Q., Xu Y.L., Wu D.J., “Concrete bridge-borne low frequency noise simulation based on train-track-bridge dynamic interaction”, Journal of sound and vibration, vol. 331, 2012, pp. 2457-2470. https://doi.org/10.1016/j.jsv.2011.12.031

Xiaozhen L., Quanmin L., Shiling P., Lizhong S., Xun Z., “Structureborne noise of railway composite bridge. Numerical simulation and experimental validation”, Journal of sound and vibration, vol. 353, 2015, pp. 378-394. https://doi.org/10.1016/j.jsv.2015.05.030

Sestieri A., Carcaterra A., “Vibroacoustic: The challenges of a mission impossible?”, Mechanical Systems and Signal Processing, vol. 34, 2013, pp. 1-18. https://doi.org/10.1016/j.ymssp.2012.08.010

Cremer L., Heckl M., Ungar E., Structure-Borne Sound. Springer-Verlag, Berlin 1988, pp. 491-564.

Zieliński T., Cyfrowe przetwarzanie sygnałów, Od teorii do zastosowań. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa, 2005.

„Badania eksperymentalne przyspieszeń oraz poziomu ciśnienia akustycznego stalowego dźwigara blachownicowego” (2020) Budownictwo i Architektura / Civil and Architectural Engineering, 19(1), s. 055–062. doi:10.35784/bud-arch.1442.

##plugins.themes.bootstrap3.article.sidebar##

Numer Tom 19 Nr 1 (2020)

Archiwum

##plugins.themes.bootstrap3.article.main##

Authors

Abstrakt

Słowa kluczowe:

Bibliografia

##plugins.themes.bootstrap3.article.details##

Licencja