Transformation of the Sea Terminal in Gdynia into the Museum of Emigration
Robert Hirsch
rhir@pg.edu.plFaculty of Architecture, Gdańsk University of Technology, Gdańsk; (Poland)
https://orcid.org/0000-0002-5427-3202
Abstract
The article concerns the adaptation of the historic Gdynia Sea Terminal into the Emigration Museum. The building was designed and built in the 1930s and is an outstanding work of modernist architecture. The building is located on an artificial pier of a marine harbour. It was used to handle passenger and cargo traffic sailing to, among others, New York. In 1943 the building was partially destroyed during an air raid and was not fully rebuilt. After World War II the building served various purposes, but has not regained its former glory. In 2012 the idea of creating an Emigration Museum in Gdynia was born. The conceptual design assumed reconstruction, in modern form, of parts of the building destroyed during the war and reconstruction of the interior design. The museum opened in 2016, and the following year the project was awarded the main prize of the Minister of Culture and National Heritage in the competition "Monument well taken care of".
Keywords:
modernism, architecture, monuments, monument protection, GdyniaReferences
Affelt W., Estetyka zabytku budownictwa jako wyzwanie dla jego adaptacji, [w:] Adaptacja obiektów zabytkowych do współczesnych funkcji użytkowych, red. B. Szmygin, wyd. Pol. Lubelskiej, Warszawa-Lublin 2009, s. 7-18.
Google Scholar
Bomerski A., Analiza przystosowania budynku Dworca Morskiego w Gdyni do funkcji Muzeum Emigracji, Gdynia 2011, opracowanie wykonane na zamówienie UM Gdyni.
Google Scholar
Bomerski A., Koncepcja dostosowania budynków Dworca Morskiego oraz magazynów Tranzytowych w Gdyni ul. Polska 1 do potrzeb ekspozycyjnych Muzeum Emigracji, Gdynia 2011.
Google Scholar
Hirsch R., Ochrona i konserwacja historycznej architektury modernistycznej Gdyni. Zarys problematyki, Wydawnictwo PG, Gdańsk 2016.
Google Scholar
Ochrona wartości w procesie adaptacji zabytków, pr. zbiorowa, red. B. Szmygin, Wyd. PKN ICOMOS, Muzeum Pałacu Króla Jana III w Wilanowie, Politechnika Lubelska, Warszawa 2015.
Google Scholar
Orchowska-Smolińska A., Architektura i układ przestrzenny portu gdyńskiego lat międzywojennych jako dziedzictwo kulturowe, praca doktorska WA PG pod kierunkiem Marii J. Sołtysik, mps Gdańsk 2013.
Google Scholar
Sołtysik M. J., Gdynia miasto dwudziestolecia międzywojennego. Urbanistyka i architektura, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 1993.
Google Scholar
Sołtysik M. J., Przywrócone dziedzictwo. Od Dworca Morskiego do Muzeum Emigracji. Heritage Restored: from Marine Station to Emigration Museum, [w:] Przestrzenie emigracji. Dworzec Morski i infrastruktura emigracyjna w Gdyni. Dimensions of Emigration. The Marine Station and Emigration Infrastructure in Gdynia, Gdynia 2018, s. 164-193.
Google Scholar
Sołtysik M. J., Orchowska-Smolińska A., Wstępne wytyczne konserwatorskie dotyczące układu funkcjonalno-przestrzennego Dworca Morskiego i Magazynu Tranzytowego w Gdyni w celu adaptacji na Muzeum Emigracji, mps. Gdynia 2010.
Google Scholar
Sołtysik M. J., Orchowska-Smolińska A., Kriegseisen A., Huk-Malinowska I., Dokumentacja konserwatorska Dworca Morskiego oraz piętra Magazynu Tranzytowego w Gdyni, mps. Gdynia 2011.
Google Scholar
Szmygin B., Analiza obiektu zabytkowego jako element adaptacji do współczesnych funkcji użytkowych – metodologia Światowego Dziedzictwa, [w:] Adaptacja obiektów zabytkowych do współczesnych funkcji użytkowych, red. B. Szmygin, wyd. Pol. Lubelskiej, Warszawa-Lublin 2009, s. 129-136.
Google Scholar
Authors
Robert Hirschrhir@pg.edu.pl
Faculty of Architecture, Gdańsk University of Technology, Gdańsk; Poland
https://orcid.org/0000-0002-5427-3202
Statistics
Abstract views: 332PDF downloads: 238 PDF downloads: 58
License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
