Paradox of the safety in the urban space
Article Sidebar
Open full text
Issue Vol. 13 No. 2 (2017)
-
Przystosowanie przestrzeni publicznej dla dzieci z różnym spektrum niepełnosprawności, w szpita-lach i oddziałach rehabilitacyjnych
Magdalena Jamrozik-Szatanek7-15
-
Low-rise intensive residential development genesis and shaping the model
Wojciech Matys16-24
-
Architecture of Białystok churches. Part IV. Future of architecture – directions and roads
Agnieszka Kłopotowska, Maciej Kłopotowski25-30
-
„Atrakcyjność przestrzeni miejskich” – warunkiem rozwoju miast małych i średniej wielkości
Krystyna Paprzyca31-37
-
Bazy logistyczne – kłopotliwy użytkownik w krajobrazie otwartym stref podmiejskich
Paweł Szumigała, Piotr Urbański38-44
-
Public space without architectural barriers as friendly and accessible for people with disabilities
Kamil Rawski45-52
-
Sensory gardens – healing spaces and healthcare – designing and plant selection
Wojciech Kocki, Bartłomiej Kwiatkowski53-58
-
Paradox of the safety in the urban space
Hubert Trammer59-66
-
The future of seniors housing in situation of demographic aging of the society – preferences of users and directions of changes
Monika Magdziak67-72
-
Using Picus® Sonic Tomograph to assess the health state of trees of monumental sizes
Wojciech Durlak, Margot Dudkiewicz, Krystyna Pudelska, Marek Dąbski73-82
Archives
-
Vol. 15 No. 4
2019-12-30 6
-
Vol. 15 No. 3
2019-10-31 9
-
Vol. 15 No. 2
2019-06-28 12
-
Vol. 15 No. 1
2019-03-29 13
-
Vol. 14 No. 3
2018-10-28 14
-
Vol. 14 No. 2
2018-06-29 14
-
Vol. 14 No. 1
2018-03-30 13
-
Vol. 13 No. 4
2017-12-29 8
-
Vol. 13 No. 3
2017-09-29 9
-
Vol. 13 No. 2
2017-06-30 10
-
Vol. 13 No. 1
2017-03-31 10
-
Vol. 12 No. 4
2016-12-30 12
-
Vol. 12 No. 3
2016-09-30 10
-
Vol. 12 No. 2
2016-06-30 9
-
Vol. 12 No. 1
2016-03-31 8
-
Vol. 11 No. 4
2015-12-30 14
-
Vol. 11 No. 3
2015-09-30 7
-
Vol. 11 No. 2
2015-06-30 8
-
Vol. 11 No. 1
2015-03-31 11
Main Article Content
DOI
Authors
Abstract
Coexistence of pedestrian traffic with the car traffic or tram traffic in many cases means better effects than their clear separation. It’s the case in the field of the quality of staying in the city, but paradoxically also in the field of safety. In this publication are shown the examples of such solutions.
Keywords:
References
Czarnecki B., Siemiński W., 2004, Kształtowanie bezpiecznej przestrzeni publicznej, Difin, Warszawa.
Gehl J., 2009, Życie między budynkami. Użytkowanie przestrzeni publicznych, Wydawnictwo RAM, Kraków.
Gehl J., 2014, Miasta dla ludzi, Wydawnictwo RAM, Kraków.
Kubecka M. Zimny B. , 2016, Kierowca syty i pieszy cały, Magazyn Miasta 14 (2016) 133.
mar, 2007, Warszawa: auto potrąciło pasażera… na stacji metra, portal gazeta.pl http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,114873,3944269.html
