Transformations of the transport system of the city of Lublin as a city-forming factor Part 1

Lublin jest przykładem miasta średniej wielkości, którego układ urbanistyczny ukształtował się w dużej mierze w wyniku uwarunkowań wynikających ze zmian układu komunikacyjnego. Samo postanie ośrodka miejskiego – początkowo jako zespołu osiedleńczego zlokalizowanego na sąsiadujących wzgórzach, wiązało się z przebiegającymi w tym rejonie traktami o znaczeniu ponadregionalnym. Historyczny układ komunikacyjny jest ciągle widoczny w strukturze urbanistycznej Lublina. W artykule przedstawiono najważniejsze przeobrażenia struktury komunikacyjnej miasta Lublina od początku istnienia ośrodka miejskiego do lat 20-tych XX wieku (część 1). W kolejnej części przedstawione zostaną zagadnienia z okresu 1931-2016.