Publikowanie artykułów jest możliwe po podpisaniu zgody na przeniesienie licencji na czasopismo.
Zarządzanie bezpieczeństwem istniejącej sieci drogowej
Marcin Budzyński
Katedra Inżynierii Drogowej; Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska; Politechnika Gdańska (Polska)
https://orcid.org/0000-0002-0483-5203
Kazimierz Jamroz
Katedra Inżynierii Drogowej; Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska; Politechnika Gdańska (Polska)
https://orcid.org/0000-0001-7928-7056
Abstrakt
Zarządzanie bezpieczeństwem infrastruktury drogowej jest to stosowanie w planowaniu, projektowaniu, budowie i użytkowaniu dróg procedur polegających na systematycznej identyfikacji zagrożeń na drodze, szacowaniu ich ewentualnych skutków dla uczestników ruchu drogowego oraz stosowaniu działań eliminujących zidentyfikowane zagrożenia lub zmniejszających skutki ich występowania mierzone liczbą wypadków, liczbą ofiar rannych i śmiertelnych w wypadkach oraz kosztów wypadków drogowych. Istnieje wiele podejść i metod oraz narzędzi do zarządzania bezpieczeństwem ruchu drogowego. Dyrektywa UE 2008/96/WE porządkuje i proponuje listę takich narzędzi. W referacie przedstawiono dwa z nich – klasyfikację odcinków niebezpiecznych oraz kontrolę infrastruktury pod kątem bezpieczeństwa. W końcowej części przedstawiono konieczne kierunki dalszych działań, szczególnie badań naukowych, wspierających zarządzanie istniejącą infrastrukturą drogową.
Słowa kluczowe:
bezpieczeństwo ruchu drogowego, kontrola, klasyfikacjaBibliografia
Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady z 19 listopada 2008 roku w sprawie zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury drogowej 2008/96/WE (Dz.U. UE L.319/59)
Google Scholar
Zintegrowany System Bezpieczeństwa Transportu, II tom, Uwarunkowania rozwoju integracji systemów bezpieczeństwa transport. Praca zbiorowa pod red. Krystka. R. WKŁ 2009
Google Scholar
European best practice for roadside design, Guidelines for maintenance and operations of roadside infrastructure. RISER workshop report, Budapest 2005
Google Scholar
EuroRAP: Atlas Ryzyka na Drogach Krajowych w Polsce w latach 2009 - 2011. www.eurorap.pl
Google Scholar
M. Budzyński: Koncepcja metody oceny zagrożeń w ruchu drogowym, 58 Konferencja Naukowa Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN oraz Komitetu Nauki PZITB. Rzeszów – Krynica, 2012
Google Scholar
Jamroz K.: Metoda zarządzania ryzykiem w inżynierii drogowej. Wydawnictwo Politechniki Gdańskiej, Gdańsk 2011
Google Scholar
Gaca S.: Badania prędkości pojazdów i jej wpływu na bezpieczeństwo ruchu drogowego, Zeszyty Naukowe. Inżynieria Lądowa nr 75, Politechnika Krakowska, Kraków 2002
Google Scholar
Budzyński M.: Cechy dróg zamiejskich a zagrożenie zdrowia i życia ich użytkowników. Rozprawa doktorska, Politechnika Gdańska 2005
Google Scholar
Budzyński M., Kustra W.: Analiza zagrożeń na jednorodnych odcinkach dróg. Drogownictwo 4/2012
Google Scholar
Budzyński, M. i Jamroz, K. (2014) „Zarządzanie bezpieczeństwem istniejącej sieci drogowej”, Budownictwo i Architektura, 13(4), s. 083–090. doi: 10.35784/bud-arch.1721.
Autorzy
Marcin BudzyńskiKatedra Inżynierii Drogowej; Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska; Politechnika Gdańska Polska
https://orcid.org/0000-0002-0483-5203
Autorzy
Kazimierz JamrozKatedra Inżynierii Drogowej; Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska; Politechnika Gdańska Polska
https://orcid.org/0000-0001-7928-7056
Statystyki
Abstract views: 238PDF downloads: 164
Licencja
Utwór dostępny jest na licencji Creative Commons Uznanie autorstwa – Użycie niekomercyjne – Bez utworów zależnych 4.0 Międzynarodowe.
Budownictwo i Architektura wspiera program otwartej nauki. Czasopismo umożliwia otwarty dostęp (Open Access) do publikacji. Każdy może przeglądać, pobierać i przekazywać artykuły pod warunkiem przestrzegania zasad licencji.
