Numerical modelling of vandalistic action on footbridge for pedestrians and bicycles

Krzysztof  Nepelski; Tomasz  Lipecki

doi:10.35784/bud-arch.2260

Numeryczne modelowanie oddziaływań wandalistycznych na kładce pieszo‑rowerowej

Krzysztof Nepelski

Katedra Geotechniki; Wydział Budownictwa i Architektury; Politechnika Lubelska (Polska)
https://orcid.org/0000-0001-9495-6457

Tomasz Lipecki

Katedra Mechaniki Budowli; Wydział Budownictwa i Architektury; Politechnika Lubelska (Polska)
https://orcid.org/0000-0002-2867-773X

DOI: https://doi.org/10.35784/bud-arch.2260

Abstrakt

W pracy przedstawiono sposób modelowania obciążeń dynamicznych działających na most przeznaczony dla ruchu pieszych i rowerów. Rozważono dwa rodzaje obciążeń dynamicznych wywołanych przez przechodzących przez most ludzi - obciążenie tłumem pieszych oraz potokiem pieszych. Ponadto, uwzględniono dwa rodzaje oddziaływań wandalistycznych, czyli celowej działalności człowieka mającej na celu uszkodzenie lub zniszczenie obiektu. Analizy numeryczne wykonano dla istniejącego mostu pieszo-rowerowego przez Wisłę w Krakowie. W ramach obliczeń numerycznych wyznaczono charakterystyki dynamiczne mostu na podstawie, których przyjęto różne warianty obciążeń dynamicznych. Wszystkie obliczenia wykonano w systemie MES - ALGOR.

Słowa kluczowe:

most dla pieszych, oddziaływania dynamiczne, oddziaływania wandalistyczne, Metoda Elementów Skończonych

Bibliografia

Getter A., Wojciechowski T., Projekt wykonawczy kładki pieszo-rowerowej w ciągu ulic Mostowa-Brodzińskiego, Kraków, 2008.
Google Scholar

Chen B., Peng G., Design and construction of Hechang Bridge, Quanzhou, China, ARCH’07 – 5th International Conference on Arch Bridges, 2007, 891-896.
Google Scholar

Chen B., Peng G., Numerical Analysis on construction of Dongguan Shuidao Bridge by cantilever cable stayed method, Chinese-Croatian Joint Colloquium Construction of Arch Bridges, 2009, 369-376.
Google Scholar

Biliszczuk J., Barcik W., Prabucki P., Rudze J., Woźniak A., Budowa kładki Słodowej przez Odrę we Wrocławiu, Inżynieria i Budownictwo 9 (2003) 475-480.
Google Scholar

PN-EN 1991-2 Eurokod 1: Oddziaływania na konstrukcje. Część 2: Obciążenia ruchome mostów.
Google Scholar

Nepelski K.: Analiza statyczna i dynamiczna łukowej kładki pieszo-rowerowej, Praca magisterska, Wydział Budownictwa i Architektury Politechniki Lubelskiej, Lublin, 2010.
Google Scholar

Pobierz

Opublikowane

2011-06-13

Cited By / Share

Nepelski, K. . i Lipecki , T. . (2011) „Numeryczne modelowanie oddziaływań wandalistycznych na kładce pieszo‑rowerowej”, Budownictwo i Architektura, 8(1), s. 083–096. doi: 10.35784/bud-arch.2260.