The advantage of virgin soil in rural service road constructions
Michał Ćwiąkała
Instytut Innowacyjnych Technologii Sp. z o.o., Warszawa (Poland)
Andrzej Greinert
Zakład Ochrony i Rekultywacji Gruntów; Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska; Uniwersytet Zielonogórski (Poland)
https://orcid.org/0000-0002-1194-2082
Joanna Korzeniowska
Instytut Innowacyjnych Technologii Sp. z o.o.; Warsaw (Poland)
Paweł Tarasewicz
Wapeco Sp. z o.o.; Warsaw (Poland)
Abstract
Virgin soils as a result of geotechnical processes are element of road’s solid bottom. The bottom ought to have enough capacity and durability which is provided by proper virgin sub-grade’s enhancement. The sub-grade is road’s base course right bottom. It is possible to improve virgin soil’s parameters by road’s hydraulic binding agent. The agent is a mineral frame’s micro-particle extender or enhancement. The researches were focused to define main soil-cement compound’s mechanical parameter called CBR. Compounds consisted of rural virgin soils (five grain-size types) and two hydraulic agent types (endurance rates 3 MPa and 9 MPa). Hydraulic agent’s main component was activated fly ash and white cement (CEM I 42,5 MPa). The ash is from Pątnów Power Plant and is a result of brown coal burning. The researches answered that it is possible to exploit virgin soils in rural service road’s construction thanks to innovative road cements with binding qualities.
Keywords:
virgin soil enhancement, service roads, fly ashes, soil-cement compounds, soil’s capacityReferences
Ahmaruzzaman M. A review on the utilization of fly ash. Progress in Energy and Combustion Science 36 (2010) 327–363.
DOI: https://doi.org/10.1016/j.pecs.2009.11.003
Google Scholar
Aprobata techniczna: Hydrauliczne spoiwo drogowe Wapeco I, Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Nr AT/2009-03-2510, Warszawa, 2009.
Google Scholar
Arora S., Aydilek A. Class F fly ash amended soils as highway base materials. Journal of Materials in Civil Engineering 17(6), (2005) 640–649.
DOI: https://doi.org/10.1061/(ASCE)0899-1561(2005)17:6(640)
Google Scholar
Buhler S., Cerato A. Stabilization of Oklahoma expansive soils using lime and class C fly ash. ASCE Geotechnical Special Publication 162 (2007) 1–10.
Google Scholar
Cetin B., Aydilek A., Guney Y. Stabilization of recycled base materials with high carbon fly ash. Resources, Conservation and Recycling 54 (2010) 878–892.
DOI: https://doi.org/10.1016/j.resconrec.2010.01.007
Google Scholar
Ćwiąkała M., Kmiotek B. Sposób wytwarzania spoiwa hydraulicznego w postaci aktywowanego popiołu lotnego, aktywowany popiół lotny, spoiwo hydrauliczne, beton siarkowy lub cementowy, mieszanka mineralno-asfaltowa oraz zastosowanie aktywowanego popiołu lotnego. Zgłoszenie patentowe nr P.384199 z dnia 31.12.2007r., Urząd Patentowy RP, Warszawa, 2007.
Google Scholar
Ćwiąkała M., Kmiotek B. Method for producing hydraulic binding agent in a form of activated fly ash, activated fly ash, hydraulic binding agent, sulphur or cement concrete, mineral-asphalt mixture and application of the activated fly ash. Zgłoszenie patentowe Nr EP-08173125.9 z dnia 30.12.2008r. Europejski Urząd Patentowy, Warszawa, 2008.
Google Scholar
Gajewska B. Nieznormalizowane metody wzmacniania podłoża, Seminarium IBDiM i PZWFS – Wzmacnianie podłoża gruntowego i fundamentów budowli (2007) 73-82.
Google Scholar
Ondova M., Stevulova N., Estokova A. The study of the properties of fly ash based concrete composites with various chemical admixtures. Procedia Engineering 42 (2012) 1863-1872.
Google Scholar
Pachowski J.: Popioły lotne i ich zastosowanie w budownictwie drogowym, WKiŁ, Warszawa, 1976.
Google Scholar
PN-S-02205:1998 Drogi samochodowe. Roboty ziemne. Wymagania i badania.
Google Scholar
Rafalski L., Kraszewski C., Wilczek J., Dreger M. Analiza uwarunkowań oraz badanie możliwości wykorzystania wybranych UPS w inżynierii lądowej – Studium literaturowe. IBDiM, Warszawa, 2010.
Google Scholar
Strzyszcz Z., Łukasik A. Zasady stosowania różnorodnych odpadów do rekultywacji biologicznej terenów poprzemysłowych na Śląsku. Gospodarka surowcami mineralnymi, Tom 24, Zeszyt 2/3 (2008) 41–49.
Google Scholar
Sybilski D., Kraszewski C. Ocena i badania wybranych odpadów przemysłowych do wykorzystania w konstrukcjach drogowych, IBDiM, Warszawa (2004) pp. 278.
Google Scholar
Widuch A., Ćwiąkała M., Korzeniowska J., Kraszewski C. Stabilizacja gruntów hydraulicznymi spoiwami drogowymi na bazie popiołów lotnych z węgla brunatnego. Kwartalnik Drogi i Mosty 3 (2012) 195-214.
Google Scholar
Authors
Michał ĆwiąkałaInstytut Innowacyjnych Technologii Sp. z o.o., Warszawa Poland
Authors
Andrzej GreinertZakład Ochrony i Rekultywacji Gruntów; Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska; Uniwersytet Zielonogórski Poland
https://orcid.org/0000-0002-1194-2082
Authors
Joanna KorzeniowskaInstytut Innowacyjnych Technologii Sp. z o.o.; Warsaw Poland
Authors
Paweł TarasewiczWapeco Sp. z o.o.; Warsaw Poland
Statistics
Abstract views: 243PDF downloads: 111
License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Budownictwo i Architektura supports the open science program. The journal enables Open Access to their publications. Everyone can view, download and forward articles, provided that the terms of the license are respected.
Publishing of articles is possible after submitting a signed statement on the transfer of a license to the Journal.