Analiza systemów łączności podwodnej opartych na hybrydowej technologii Li-Fi

##plugins.themes.bootstrap3.article.main##

Abstrakt

Gdy ludzkość wkroczy w nowy etap eksploracji dna oceanicznego, jednym z najtrudniejszych wyzwań technicznych nadal będzie zapewnienie niezawodnej łączności pod powierzchnią wody. Środowisko podwodne stwarza takie przeszkody, jak opóźnienia w transmisji sygnału, zmienne warunki wodne, znaczne straty sygnału oraz ograniczona skuteczność tradycyjnych metod komunikacji. Aby rozwiązać te problemy, w niniejszej pracy zaproponowano system łączony, który integruje zarówno kanały optyczne, jak i akustyczne, wykorzystując zalety każdego z nich: duży zasięg charakterystyczny dla łączy akustycznych oraz szybkość i niskie opóźnienia możliwe dzięki technologii Li-Fi. W badaniu porównano istniejące podejścia – akustyczne, optyczne i elektromagnetyczne – zwracając uwagę na ograniczenia fizyczne narzucone przez środowisko morskie, w tym pochłanianie energii, rozpraszanie światła, zjawiska refrakcji oraz propagację wielodrożną. W pracy uwzględniono również rolę adaptacyjnych, inteligentnych metod przetwarzania sygnałów, mających na celu utrzymanie stabilności łącza w miarę zmiany warunków. Z inżynieryjnego punktu widzenia dyskusja obejmuje wybór długości fali lasera, dostrajanie fotodetektorów oraz projekt struktury sieciowej umożliwiającej wymianę danych w czasie rzeczywistym między autonomicznymi pojazdami podwodnymi a systemami monitorowania na powierzchni. Wyniki sugerują, że istnieje potencjał do zbudowania szybkiej, wielkoskalowej podwodnej sieci komunikacyjnej o znacznej przepustowości. Postęp ten mógłby znacznie przyspieszyć badania głębinowe, stanowiąc znaczący krok naprzód w ewolucji komunikacji morskiej.

Słowa kluczowe:

Li-Fi, podwodny, akustyka, UOWC, tłumienie

Cele Zrównoważonego Rozwoju (SDG)

  • Innowacyjność, Przemysł, Infrastruktura
  • Zrównoważone miasta i społeczności
  • Życie pod wodą

Bibliografia

##plugins.themes.bootstrap3.article.details##

Analiza systemów łączności podwodnej opartych na hybrydowej technologii Li-Fi. (2026). Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska, 16(2), 37-43. https://doi.org/10.35784/iapgos.8224