Animal transitions on the section of S17 expressway between junctions „Kurów West” and „Lublin Felin”
Article Sidebar
Open full text
Issue Vol. 15 No. 1 (2016)
-
Contribution of solvents from road marking paints to tropospheric ozone formation
Tomasz E. Burghardt, Anton Pashkevich, Lidia Żakowska007-018
-
The water resistance of a recycled base with foamed bitumen in the aspect of road binder composition
Przemysław Buczyński, Marek Iwański, Grzegorz Mazurek019-029
-
Road projects – waters in the reports on the environmental impact assessment
Paweł Piwnicki031-039
-
LCA analyses for roads and bridges as a tool for detailed and comprehensive environmental impact assessment
Agata Dąbal, Marcin Łyszczarz041-050
-
Graffiti on bridges
Sławomir Karaś, Maciej Kowal, Anna Leniak-Tomczyk051-060
-
Durability of steel rail bridges as a part of environmental protection
Petro Savchuk, Olesya Maksymovych, Vitaliy Knysh061-070
-
Animal transitions on the section of S17 expressway between junctions „Kurów West” and „Lublin Felin”
Maciej Kowal, Sławomir Karaś071-080
-
The road drainage against the legal protection of herpetofauna
Małgorzata Półtorak081-086
-
Protection of Ten-Eyed Bridge in Diyarbakır
Ibrahim Karasin, Ercan Isik087-094
-
Determining the level of damping vibration in bridges and footbridges
Jacek Szulej, Paweł Ogrodnik095-103
-
Steel gratings as an innovative temporary roads pavement
Artur Juszczyk, Adam Wysokowski105-114
-
Mineral-cement-emulsion mixtures (MCEM) modified with fine rubber
Jerzy Kukiełka, Marcin Dębiński115-121
-
Use of mix asphalts with reduced compaction temperature and addition of zeolites in real conditions
Wojciech Franus, Agnieszka Woszuk123-132
-
Selection of construction equipment – excavators and dump trucks in terms of minimizing the emission of CO2 by using forecasting methods
Magdalena Rogalska133-142
-
Transformation of city space and housing estates associated with changes in lifestyle of inhabitants
Olga Skoczylas143-148
-
Reconstruction of the road bridge in Żórawina as the example of ecological, aesthetic and economic values of soil-steel structures
Grzegorz Antoniszyn149-156
-
Use of reclaimed asphalt pavement – necessity and innovation
Wojciech Bańkowski, Dariusz Sybilski, Jan Król, Karol Kowalski, Piotr Radziszewski, Piotr Skorek157-167
-
Aesthetics of bridging solutions of Santiago Calatrava
Jan Wrana169-176
-
Static and modalanalysis of Solidarity Bridge in Płock
Jarosław Bęc, Michał Jukowski177-189
-
Study of spatial development around the Lutoslawski bridge in Kalinowszczyzna, Lublin
Sofya Matskevitch, Sławomir Karaś191-199
-
Space Syntax in communication structure of Lublin
Wojciech Kocki, Bartłomiej Kwiatkowski201-211
-
Environmental impacts on historical buildings – an example of the bridge over the former “Głęboka Droga” in Puławy
Beata Klimek213-221
-
Signalized roundabouts – capacity, traffic conditions and their influence on noise levels
Marek Motylewicz223-234
-
Environment-friendly roads
Anna Leniak-Tomczyk, Grażyna Łagoda235-247
-
Speed and its impact on road accidents involving animals
Wioleta Czarnecka249-257
-
Analyses and research of needs and possibilities of protection against noise in surrounding of provincial roads in Silesian Voivodship
Zbigniew Tabor, Janusz Bohatkiewicz259-268
-
Development of design and management systems in road construction industry – from Euclid and CAD systems to eLBIM in the areas environmentally and socially sensitive
Joanna Bohatkiewicz, Janusz Bohatkiewicz269-279
-
The role of aesthetic principles in the designing process of bridge structures
Krzysztof Śledziewski281-292
Archives
-
Vol. 17 No. 4
2019-10-10 16
-
Vol. 17 No. 3
2019-10-10 15
-
Vol. 17 No. 2
2019-10-10 16
-
Vol. 17 No. 1
2019-10-10 21
-
Vol. 16 No. 4
2019-10-14 14
-
Vol. 16 No. 3
2019-10-14 15
-
Vol. 16 No. 2
2019-10-14 12
-
Vol. 16 No. 1
2019-10-15 20
-
Vol. 15 No. 4
2019-10-17 19
-
Vol. 15 No. 3
2019-10-15 13
-
Vol. 15 No. 2
2019-10-16 14
-
Vol. 15 No. 1
2019-10-09 28
-
Vol. 14 No. 4
2020-04-07 19
-
Vol. 14 No. 3
2020-04-15 25
-
Vol. 14 No. 2
2020-04-20 15
-
Vol. 14 No. 1
2020-04-25 14
-
Vol. 13 No. 4
2020-06-24 48
-
Vol. 13 No. 3
2020-06-24 43
-
Vol. 13 No. 2
2020-07-15 43
-
Vol. 13 No. 1
2020-07-15 30
Main Article Content
DOI
Authors
Abstract
The article describes service parameters and effectiveness of the environmental elements of animal crossings on the S17 expressway. Animal transitions on the section of S17 expressway between junctions „Kurów West” and „Lublin Felin” were described. The requirements of environmental protection at the design stage and during the construction works were shown. Article gives an accunt of the works performed in order to protect the natural environment in areas adjacent to the route, and solutions provided to design objects and the basic functions of animal transitions. Paper summarizes the relevance of the applied solutions and their locations in the field.
Keywords:
References
Rozporządzenie MTiGM z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie – Dz. U. nr 63 z dnia 3 sierpnia 2000 r. poz 735
Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia nr RDOŚ-06-WOOŚ-6650/37-6/09/m z dnia 12 października 2009 r. wydana przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Lublinie
Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia nr RDOŚ-06-WOOŚ-6650/45-25/09/lp z dnia 16 grudnia 2009 r. wydana przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Lublinie
Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia nr DOOŚidk452-446/2021/10/91 z dnia 7 czerwca 2011 r.
Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia nr WOOŚ.4242.17.2011.LP z dnia 6 października 2009 r. wydana przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Lublinie
Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska (Dz. U. Nr 62 poz. 627)
Kowal M., Droga ekspresowa S17 odcinek Kurów-Bogucin. Drogownictwo 2013, nr 9, s. 282-286
Kurek R.T.: Poradnik projektowania przejść dla zwierząt i działań ograniczających śmiertelność fauny przy drogach. Stowarzyszenie Pracownia na rzecz Wszystkich Istot. ISBN 978-83-61453- 16-1
Kurek R.T., Rybacki M., Sołtysiak M.: Poradnik ochrony płazów. Ochrona dziko żyjących zwierząt w projektowaniu inwestycji drogowych. Problemy i dobre praktyki. Stowarzyszenie Pracownia na rzecz Wszystkich Istot. ISBN 978-83-61453-20-8
Kowal M., Ochrona środowiska na drodze ekspresowej S17. Budownictwo i Architektura 2014, nr 1 vol.13, s. 267-276
Kowal M., Walory estetyczne drogi ekspresowej S17. Budownictwo i Architektura 2014, nr 1 vol.13, s.253-265
Karaś S., Kowal M., Bridge as Environmental Check-Point, Annual International Conference on Transportation, 8-11 June, 2015, Athens, Greece
Lafrentz – Polska Sp. z o.o., Projekt wykonawczy, Budowa drogi ekspresowej S17 odcinek Kurów – Lublin – Piaski. Zadanie nr 1: Odcinek Kurów (od węzła „Sielce” wraz z węzłem) – węzeł „Bogucin” (wraz z węzłem). Poznań, maj 2010
DHV POLSKA Sp. z o.o., Drogmost Lubelski Sp. z o.o., Drogprojekt Sp. z o.o., Projekt wykonawczy, Budowa drogi ekspresowej S17 odcinek Kurów – Lublin – Piaski. Zadanie nr 2: Odcinek węzeł „Bogucin” – węzeł „Dabrowica” (wraz z węzłem). Warszawa, kwiecień 2010.
DHV POLSKA Sp. z o.o., Drogmost Lubelski Sp. z o.o., Drogprojekt Sp. z o.o., Projekt wykonawczy, Budowa drogi ekspresowej S17 odcinek Kurów – Lublin – Piaski. Zadanie nr 3: Odcinek węzeł „Dąbrowica” – węzeł „Lubartów” (wraz z węzłem) i odcinek drogi krajowej nr 19 klasy GP: węzeł „Lubartów” – granica administracyjna miasta Lublina. Warszawa, kwiecień 2011.
DHV POLSKA Sp. z o.o., Drogmost Lubelski Sp. z o.o., Drogprojekt Sp. z o.o., Projekt wykonawczy, Budowa drogi ekspresowej S17 odcinek Kurów – Lublin – Piaski Zadanie nr 4: odcinek węzeł „Lubartów” – węzeł „Witosa” z włączeniem do drogi Lublin – Piaski. Podzadanie 4.1: od węzła „Lubartów” (bez węzła) do km 21+250,00. Warszawa, maj 2011.
DHV POLSKA Sp. z o.o., Drogmost Lubelski Sp. z o.o., Drogprojekt Sp. z o.o., Projekt wykonawczy, Budowa drogi ekspresowej S17 odcinek Kurów – Lublin – Piaski Zadanie nr 4: Odcinek węzeł „Lubartów” – węzeł „Witosa” z włączeniem do drogi Lublin – Piaski. Podzadanie 4.2: od km 21+250,00 do km 24+040,00. Lublin, marzec 2010.
Article Details
Abstract views: 321
License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Budownictwo i Architektura supports the open science program. The journal enables Open Access to their publications. Everyone can view, download and forward articles, provided that the terms of the license are respected.
Publishing of articles is possible after submitting a signed statement on the transfer of a license to the Journal.
