Study of the zero shear viscosity of SBS copolymer modified bitumens

Mieczysław Słowik; Marta Andrzejczak

doi:10.35784/bud-arch.1854

Analiza lepkości zerowego ścinania (ZSV) asfaltów modyfikowanych kopolimerem SBS

Mieczysław Słowik

Instytut Inżynierii Lądowej; Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska; Politechnika Poznańska (Polska)
https://orcid.org/0000-0001-8049-591X

Marta Andrzejczak

Instytut Inżynierii Lądowej; Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska; Politechnika Poznańska (Polska)

DOI: https://doi.org/10.35784/bud-arch.1854

Abstrakt

W pracy zaprezentowano wyniki oznaczeń lepkości zerowego ścinania (ZSV) wykonanych przy użyciu reometru dynamicznego ścinania (DSR). Badaniom poddano asfalty drogowe 50/70 pochodzące z dwóch różnych złóż ropy naftowej - rosyjskiej i wenezuelskiej. Asfalty modyfikowane uzyskano poprzez wymieszanie w/w asfaltów z koncentratem asfaltu modyfikowanego kopolimerem blokowym SBS (o stężeniu kopolimeru SBS równym 9%). Lepkość zerowego ścinania (ZSV) oznaczono dwiema metodami laboratoryjnymi: metodą pełzania przy stałym naprężeniu w zakresie od 10 Pa do 1000 Pa oraz metodą, w której zastosowano wymuszenie kinematyczne, sinusoidalne odkształcenie kątowe o stałej wartości amplitudy, o zmiennej częstości kątowej w zakresie od 100 rad/s do 0,1 rad/s. Badania zostały przeprowadzone w stałej temperaturze 60˚C. Lepkość zerowego ścinania (ZSV) oznaczona dwiema metodami dała zbliżone wartości dla asfaltów 50/70 niemodyfikowanych oraz niskomodyfikowanych (o zawartości kopolimeru SBS równej 1,5%). Uzyskane wartości lepkości zerowego ścinania dla asfaltów o większej zawartości kopolimeru SBS w asfalcie (zawartość kopolimeru 3,0%; 4,5%; 6,0%) dały zróżnicowane wyniki.

Słowa kluczowe:

lepkość zerowego ścinania (ZSV), lepiszcze asfaltowe, reometr dynamicznego ścinania (DSR), kopolimer SBS, właściwości reologiczne

Bibliografia

Grabowski W., Słowik M. Badania właściwości reologicznych asfaltów drogowych modyfikowanych polimerami. Foundations of Civil and Environmental Engineering (2002): 5-36.
Google Scholar

Słowik M.,Wybrane zagadnienia lepkosprężystości drogowych asfaltów modyfikowanych zawierających elastomer SBS, Rozprawy, Nr 508, Poznań, Wydawnictwo Pol. Poznańskiej 2013.
Google Scholar

Sybilski D. Polimeroasfalty drogowe, Jakość funkcjonalna, metodyka i kryteria oceny, Instytut Badawczy Dróg i Mostów, seria: Studia i materiały, zeszyt 45, Warszawa 1996.
Google Scholar

Giuliani F., Merusi F., Antunes I. Creep flow behavior of asphalt rubber. The Zero-Shear Viscosity Analysis. Proceeding of the asphalt rubber (2006).
Google Scholar

Biro Sz., Gandhi T., Amirkhanian S. Determination of zero shear viscosity of warm asphalt binder. Construction and Building Materials 23 (2009) 2080-2086.
Google Scholar

Vlachovicova Z., Wekumbura Ch., Stastna J., Zanzotto L. Creep characteristics of asphalt modified by radial styrene-butadiene-styrene copolymer. Construction and Building Materials 21 (2007) 567-577.
Google Scholar

PN-EN 14770 „Asfalty i lepiszcza asfaltowe. Oznaczenie zespolonego modułu ścinania i kąta przesunięcia fazowego w reometrze dynamicznego ścinania (DSR)” (2012).
Google Scholar

Kok B.V., Yilmaz M., Sengoz B., Sengur A., Avci E. Investigation of complex modulus of base and SBS modified bitumen with artificial neural networks, Expert Systems with Applications 37 (2010)7775-7780.
DOI: https://doi.org/10.1016/j.eswa.2010.04.063 Google Scholar

PKN-CEN/TS 15325: „Asfalty i lepiszcza asfaltowe. Oznaczenie lepkości zerowego ścinania (ZSV) metodą pełzania w reometrze dynamicznego ścinania” (2010).
Google Scholar

Pobierz

Opublikowane

2014-12-11

Cited By / Share

Słowik, M. i Andrzejczak, M. (2014) „Analiza lepkości zerowego ścinania (ZSV) asfaltów modyfikowanych kopolimerem SBS”, Budownictwo i Architektura, 13(4), s. 251–258. doi: 10.35784/bud-arch.1854.

Autorzy

Mieczysław Słowik

Instytut Inżynierii Lądowej; Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska; Politechnika Poznańska Polska
https://orcid.org/0000-0001-8049-591X